Situé au croisement des boulevards de Guines, du Colombier et de la Tour d’Auvergne, le pont de Nantes a été construit au milieu du XIXe siècle pour le franchissement de la voie ferrée. À cette époque, les gens du faubourg l’avaient surnommé « l’étranglement » tant le rail représentait un obstacle coupant la rue de Nantes du reste de Rennes.
S’il fut remplacé dans un premier temps par une passerelle métallique, on construisit ensuite un nouveau pont en pierre dont il ne reste aujourd’hui qu’un mur en schiste pourpre. Face à l’intensification du trafic automobile, de grands travaux d’agrandissement furent entrepris en 1963 pour élargir et séparer les voies de circulation. Au pied du pont se trouve le carrefour Nitsch.
